您好,三畅仪表官方网站欢迎您!

官方微信|加入收藏|联系三畅

铠装热电偶

全国咨询服务热线:

0517-8699832618952302362

新闻资讯

联系我们

往复式压缩机组动力缸不点火故障诊断维修方法深析

来源:www.bx-yz.com作者:发表时间:2019-10-19 14:59:42

    摘要 :本文主要以 DPC 系列压缩机组动力缸不点火故障进行深度解析,从部件原理作用及可靠度分析,利用排列图法及因果分析法,全面诊断分析产生该项故障的原因及维修方法,探索出一套科学的故障诊断分析思维方法,提高压缩机故障维修诊断技能。

    1 概述
    通过近 6 年来故障数据汇总分析动力缸不点火故障占总故障次数比率为 17%,如图 1,为往复式压缩机常见核心故障之一,同时点火系统作为压缩机动力源,直接影响压缩机的安全稳定运行。

 

1.jpg

    故障维修诊断效率是压缩机安全可靠运行的重要保障措施,同时作为专业的技术服务厂商,人员维修技能直接关乎企业的市场效益和声誉,因此科学的诊断维修思维对服务类企业影响非常大,本文通过对近年来设备管理故障大数据库技术分析,结合专业的分析工具,探索形成科学的故障诊断维修方法,提高维修效率,为企业创造经济价值。

    2 压缩机点火部件原理及作用
    点火三要素为点火介质、点火源及点火条件,通过往复式压缩机工作原理,点火介质为天然气,点火源为火花塞及配套电器元件,点火条件为适量的燃气与空气在动力缸内混合,确保最佳燃烧效率。根据点火三要素法,结合压缩机工艺流程,与点火相关的主要因素为燃料气、点火元器件及空气。

     (1)燃料气 :由调压阀、电磁切断阀、转阀、喷射阀、回油泵组成。
     (2)点火元器件 :由磁电机、高压线圈、高压点火线、火花塞组成。
     (3)空气 :由空气滤芯、混合阀组成。

    3 故障诊断分析
    通过点火部件原理及作用分析,各部件故障时都会影响动力缸正常点火,互相之间产生的因果关系如下。

    3.1 燃料气
    (1)燃气内带液,参与燃烧,易爆燃爆振,导致动力缸异常高温 ;转阀腐蚀卡滞,开启度不够,进入动力缸内燃气量不足,点火不良。(2)燃气内杂质多,调压阀堵塞或失效,进入缸内燃气异常,点火不良。(3)点火正时提前或滞后,点火异常。(4)喷射阀卡滞,液压油管内气阻,喷射阀无法正常开启,进入缸内燃气量不足,点火不良。(5)气门座烧蚀或积碳堵塞,进入缸内燃气异常,点火异常。(6)回油泵针阀内漏,液压油压不足,喷射阀开启行程小,燃气量低,缸温异常。

    3.2 点火元器件
    (1)火花塞间隙偏大、偏小或电极断裂,点火不良。
    (2)高压线圈腐蚀,放电火花不足,点火不良,可采用替换法进行测试。
    (3)高压包内部烧损,点火电压不足,点火不良。
    (4)磁电机电路板烧损或联轴器损坏,初级点火电压不足,点火不良。
    (5)控制柜内元器件虚接或烧损,无点火信号,点火异常。
    (6)低压导线破损或损坏,点火初级电压不足,点火异常。
    (7)转速探头测速异常,无转速,无点火信号。
    (8)点火线圈烧损,点火异常 ;信号线路虚接、短路或接地,点火异常。
    (9)测温热电偶损坏,数据显示异常 ;可用测温枪测量实际温度对比,或用热电偶校正仪进行测试。

    注 :点火元器件检查时,由于电器元器件多数无法测量它的性能,建议采用替换法进行检查,即将不确定的元器件安装至正常的缸上进行测试确认。

    3.3 空气方面
    (1)混合阀片断裂或弹簧断裂,进入缸内空气较多,缸温异常升高或异常低。
    (2)空气滤芯堵塞或损坏,进入缸内空气量少,动力缸温异常高。

    4 因果分析及可靠度分析
    4.1 因果分析
    利用排列图法,把每一部件发生的故障原因从人、机、料、法、环、测六方面进行系统因果分析,全面预防维护压缩机,降低或消除故障隐患。通过因果分析及结合故障管理大数据库,得出影响动力缸不点火的主要原因及预防措施如下 :

    (1)燃气调压阀 :损坏的主要原因为燃气带液及杂质卡滞、冻堵、膜片损坏;维修预防措施:根据损坏频率,及时清理阀芯,更换损坏的部件。
    (2)电磁切断阀 :损坏的主要原因为燃气带液腐蚀卡滞、操作不当 ;维修预防措施 :加强人员操作技能培养,根据损坏规律,及时拆解保养内部易腐蚀点。
    (3)转阀 :损坏的主要原因为燃气带液腐蚀卡滞或消磁 ;维修预防措施 :根据损坏规律,及时维护保养转阀阀芯。
    (4)喷射阀 :损坏的主要原因为密封圈失效泄漏 ;维修预防措施 :根据损坏规律,及时拆解更换失效密封件。
    (5)磁电机 :损坏的主要原因为日常维护不到位;维修预防措施:加强日常维修保养。   
    (6)高压线:损坏的主要原因为线圈腐蚀及操作不当;维修预防措施:根据损坏规律,及时拆解维修,修订检修标准。
    (7)火花塞 :损坏的主要原因为电极烧蚀、积碳、间隙大 ;维修预防措施:根据损坏规律,及时清理积碳,调整间隙。
    (8)空气滤芯 :损坏的主要原因为外界风沙尘土大易堵塞 ;维修预防措施 :加强巡检,通过 U 型差压计监控,及时清理。
    (9)混合阀 :损坏的主要原因为外界风沙、尘土多,空滤易堵塞,混合阀阀片开启困难,阀片易断裂损坏 ;维修预防措施 :清理空滤,根据损坏规律,及时检查更换损坏的部件。

    4.2 可靠度分析
    设备的可靠性一般用可靠度来衡量,指设备或系统在规定时刻的无故障概率,通过可靠度分析,结合故障大数据库,制定合理的检修周期,从而帮助维修人员及时预防维修,消除故障隐患,确保设备安全平稳运行。通过 2013 年 -2018 年设备故障库管理分析动力缸不点火主要部件故障频次 2247 次,间隔周期平均为 14天,主要零部件为火花塞、空气滤芯及混合阀,占比74%。参考可靠度微积分函数核算分析,时间取值 :5天、10 天、20 天、30 天、40 天、60 天、80 天、100 天、120 天,核算如表 1。

 

2.jpg

    根据表 1 中可靠度数值变化情况,可以看出 t=30-40 天时,压缩机的可靠度从 0.117 下降至 0.057,下降的幅度很大,由于压缩机在集输采气中属于关键设备,根据可靠度分布情况,以预防性检修为主,并结合机组实际运行情况,故将影响动力缸不点火的各项因素检修周期定为 30-40 天,即将调压阀、喷射阀、混合阀、火花塞、空滤保养内容完善在月度保养内容内,及时检查,消除缺陷,以提高机组运行质量及安全性。注 :在运用可靠度分析制定捡维护周期时,也可通过累计运行时间,折合天数核算。

    5 结语
    (1)最科学的故障诊断维修思维为通过各部件的结构及工作原理,全面分析与故障有关的各部件失效因果关系,精准判断分析设备各类型故障,有效提高维修能力及效率。
    (2)利用压缩机部件可靠度计算分析,科学的制定维护检修周期,消除缺陷,提高压缩机部件使用寿命及安全可靠性。
    (3)设备故障管理大数据库的不断积累沉淀,可有效提高设备维护管理水平。

    相关内容:铠装热电偶

相关产品推荐: 磁性液位计
尊龙账号